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16號線延伸至龍陽路站后首個早高峰客流增

发布时间:2019-12-06 14:49:50

16号线延伸至龙阳路站后首个早高峰:客流增加五成

太挤了太挤了 昨天,16号线延伸至龙阳路站后遭遇首个工作日,上班族纷至沓来,早高峰时段,周浦东站、鹤沙航城站几乎上不了乘客,车厢乘客也难以下车这几座车站的乘客量,比16号线没有延伸前增加了五成左右,每列车进站后,只有五六名乘客能进入车厢

对此,地铁运营方昨晚表示,将根据实际情况不断调整优化运营组织措施,今天将视情对拥挤区段加开列车,同时将对周浦东站、鹤沙航城站、惠南站等站采取限流措施,放慢乘客进站速度,让列车车厢空间有所宽松

早高峰多站点现大客流

昨天早高峰期间的16号线,站台人头攒动,车厢乘客满满当当,乘客 挤不上,下不来 发现,由于16号线延伸到龙阳路站,可以换乘2号线和7号线,众多以往乘坐公交车到龙阳路站的乘客转投地铁,因此沿线多个站点出现大客流

进站排了分钟,站台上等了2趟车挤上车厢后就无法动弹了 市民张小姐告诉,昨天从滴水湖站坐上16号线前往龙阳路站,一路上车站、车厢都出现爆棚,身体移动都感觉特别吃力, 列车开到鹤沙航城站和周浦东站的时候,要下车的人根本挤不出去,周浦东站停留了有六七分钟,以后每站都要停靠较长时间,就是因为要下车的和要上车的形成了 僵持 新场路到龙阳路这6站就开了30多分钟,是过去两倍的时间

运营方告诉,16号线龙阳路站枢纽有2、7、16号线,还有磁浮线,吸引力巨大,全线客流较之前明显上升,部分站点如周浦东、鹤沙航城等车站甚至出现了短时大客流现象,依据预案,运营方及时采取措施,关闭部分自动售票机和进站闸机,以减慢客流进入,尽量使站台减少些乘客

最新客流统计显示,昨天上午,16号线单线客流比以前增加了近6000人,尤其是周浦东站和鹤沙航城站,客流分别增加了57%和37%

晚高峰开启双侧站台

昨天下午5点半,16号线龙阳路站进入晚高峰,一直持续到19点以后在现场看到,换乘通道内客流络绎不绝,但没有出现早高峰期间的短时大客流集中情况

昨晚在龙阳路站发现,车站方面没有采取进站的限流措施,但也采取了一些新举措,比如龙阳路站换乘原来是单侧上下客,但昨天晚高峰时开启双侧站台,可以在左右两侧站台依次上下,将两股客流进行了隔离,避免单侧上下客流的对冲

应对:或报请交管部门批准更多公交支援

针对最新情况,运营方将持续关注16号线,不断调整优化行车组织方案,高峰时段适时投放备车,缓解客流密集区段压力 根据客流情况,我们会采取一些定点备车加开方式,来缓解一些重点车站的拥挤 上海轨道交通运管中心调度副主任朱利敏说

如今后早高峰持续出现大客流,将对16号线周浦东、鹤沙航城、惠南等重点车站进行限流 运营方表示,同时根据实际情况,将有可能报请交通主管部门批准更多公交前来支援,对16号线沿线的大客流站点和拥挤区域进行综合交通分流

乘车提醒

■惠南站自首班车起至9点,进站客流较集中;周浦东站早高峰大客流时段为7::00,且8::00站台客流量最多;鹤沙航城站周一早高峰的客流密集时段为7::30,周二 周五早高峰客流则集中在7::30

■16号线罗山路站不再是终点站,13号线金沙江路站也不再是终点站为避免坐过站,建议部分上车后习惯打个小盹或玩的乘客,注意听广播,提前做好下车准备

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